海工造船型材激光切割線(xiàn)需求不斷增加，新技術(shù)新工藝以及各項(xiàng)功能更加完善，由上料區(qū)(原料緩存,上料輸送,夾持送料等機(jī)構(gòu))、切割區(qū)(封閉式切割除塵房,柔性機(jī)械手或機(jī)器人,型鋼鎖緊,激光變形測(cè)控糾偏,廢料小車(chē)等)、下料區(qū)(長(zhǎng)短料分揀,下料輸送,成品緩存等)、集中操控臺(tái)、除塵系統(tǒng)、離線(xiàn)編程套排料軟件、機(jī)床控制軟件、激光/等離子/噴碼機(jī)等組成。

海工造船型材激光切割線(xiàn)適合海工造船變形量較大的球扁鋼和角鋼等型材的自動(dòng)切割，可與多種流行的造船設(shè)計(jì)軟件自動(dòng)對(duì)接，較強(qiáng)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力和自動(dòng)化水平得到了海工造船客戶(hù)好評(píng)。

海工造船型材激光切割線(xiàn)近年來(lái)，以柔性機(jī)械手、工業(yè)機(jī)器人、激光、等離子技術(shù)為代表的新質(zhì)生產(chǎn)力在鋼構(gòu)下料行業(yè)的應(yīng)用得到重視，隨著智能機(jī)器人在建筑鋼構(gòu)、海工造船等行業(yè)的大量引入和應(yīng)用，不僅可以大幅提高生產(chǎn)效率和工件質(zhì)量，還能夠進(jìn)一步減少海工造船廠(chǎng)車(chē)間生產(chǎn)人員和管理成本，為海工造船結(jié)構(gòu)件焊接提供了工件尺寸精準(zhǔn)、焊接坡口整潔等條件，得到用戶(hù)好評(píng)。

海工造船型材激光切割線(xiàn)設(shè)備可直接與AM(Tribon),Tekla,AutoCAD等設(shè)計(jì)軟件直接對(duì)接, 設(shè)計(jì)工程圖紙無(wú)需二次深化，更好滿(mǎn)足工程要求。北京林克曼型材機(jī)器人切割和相貫線(xiàn)切割設(shè)備始終保持著切割效率和服務(wù)質(zhì)量，伴隨著諸多企業(yè)走向海外，參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，接受?chē)?guó)際工程的考驗(yàn)。

海工造船型材激光切割線(xiàn)設(shè)備，一次可完成型鋼工件的劃裝配線(xiàn)、書(shū)寫(xiě)編碼、腹板及翼板端頭和坡口切割、螺栓孔、工藝孔和變徑對(duì)接切割，可替代傳統(tǒng)的手工操作。

海工造船型材激光切割線(xiàn)和相貫線(xiàn)切割機(jī)經(jīng)過(guò)多年精心打磨，發(fā)揮在離線(xiàn)編程軟件、機(jī)械手、機(jī)器人控制技術(shù)和（激光等離子）切割工藝等方面的積累優(yōu)勢(shì)，設(shè)計(jì)工程師經(jīng)常深入到客戶(hù)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，從細(xì)節(jié)入手，為提升用戶(hù)體驗(yàn)和智能化操控感受奠定了基礎(chǔ)。

海工造船型材激光切割線(xiàn)用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)：

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